No obstante,  estas maravillas tecnológicas tienen una cara oculta de la que poco se habla. Entre sus esqueletos de chips, cables, circuitos y baterías, se alojan químicos altamente contaminantes. Y es que es difícil imaginar que ese reproductor mp3, que nos acompaña noche y día en cualquier lugar, podría hacer trizas los riñones de alguien y que ese par de pilas que hacen posible las fotos del de paseo familiar, bastan para contaminar entre un millón y tres mil litros de agua.

Las baterías son los motores de muchos de nuestros artículos de uso común. Ver la hora y cambiar canales de televisión requieren de estos dispositivos, que pueden contener de un 30% a un 50% de contenido tóxico, dependiendo de la clase de compuestos que contengan. Mercurio, plomo, cadmio, níquel y litio son algunos de ellos, que por sus efectos ecológicos y sanitarios (pueden ser causantes de cáncer, retardos mentales, daños renales, ceguera o  muerte) se consideran contaminantes peligrosos.

FOTO: Jario Cobo - EL CLAVO

Incluso desde antes del walkman, ha habido un consumo masivo de pilas pese a los esfuerzos de muchos personajes, que por pereza de comprar otras, se daban maña para prolongarles la duración, como ponerlas en la nevera o morderlas, pese a las advertencias de su madre sobre lo peligroso que era. Funcionara o no, tarde o temprano éstas se agotarían, irían derechito a la caneca, serían reemplazadas y problema resuelto. Pero seguramente, las antiguas baterías fueron a parar al basuro de turno y liberaron sus tóxicos al ambiente, pudiendo infiltrarse en el acueducto de algún parroquiano, que muy posiblemente también disfrutaba de las bondades del control remoto.

Pero, ¿acaso debemos decir adiós para siempre a la amada tecnología y volver a las épocas de alumbrar con vela y andar a caballo? Aunque sería un experimento interesante, tenemos otras opciones, por cierto, más posibles de realizar. Si bien de seguro has oído miles de veces los tips para detener el calentamiento global, esto de las pilas y en general de la basura electrónica es un problema cuya magnitud hasta ahora se visibiliza y ante el que poco a poco se empiezan a proponer soluciones. La Unión Europea, por ejemplo, aprobó en 2003 una ley que restringe el uso de sustancias peligrosas en la fabricación de equipos electrónicos, lo que ha obligado a las compañías a investigar y experimentar el uso de materiales alternativos. En nuestro país también se han adoptado algunas políticas frente al tema, destacándose la campaña que lideró el Ministerio del Medio Ambiente, en conjunto con los operadores de telefonía móvil presentes en Colombia, que permite el reciclaje de los equipos y accesorios en desuso, hechos en buena medida de materiales reciclables.

Este proceso, brinda la oportunidad de obtener materias primas como metales preciosos, haciéndolo una actividad muy rentable que al mismo tiempo, permite el manejo adecuado de esos componentes peligrosos. Así que, en lugar de tener ese “coco” que ya no usas estorbándote en el cajón, comunícate con el servicio al cliente de tu operador celular, (independientemente de cuál seas usuario) y consulta tu punto de recolección más cercano, pues ya sabes que hay que estar pilas con la basura electrónica.

Foto: Angélica Cardozo - El Clavo

Los países ricos y los grandes empresarios de las más importantes multinacionales han venido impulsando hace dos años la producción y utilización de combustibles ecológicos o biocombustibles, producto de  procesos industriales en los que se utilizan como materia prima varios tipos de vegetales. Esta promesa energética que es renovable lleva como estandarte una bandera verde con la imagen de una hojita que dice claramente que es la solución, para disminuir el uso de combustibles fósiles derivados del petróleo.

Ante tal novedad muchos vieron el tema con esperanzas positivas para el medio ambiente, llegaron a suponer incluso que el petróleo tenía sus días contados. Ahora, después de varios estudios realizados por seguidores del tema medio ambiental y estudiosos de la economía mundial, el verde “bio” se torna gris para revelar que estos biocombustibles producen más daños y van a la deriva en un mar de desventajas.

Los biocombustibles se clasifican en dos tipos: el bioetanol que es un alcohol producido a partir de la caña de azúcar, del maíz, del trigo y produce una y media vez más gas efecto invernadero que el petróleo. El segundo es el biodiésel que es producido a partir de la soya, la colza o la palma. Producir una tonelada de éste a partir de la palma de aceite genera más CO2 que el petróleo.

Las grandes cantidades de fertilizantes, pesticidas y agua necesaria para la producción masiva del biocombustible son factores de destrucción ecológica que contribuyen con el calentamiento global. Científicos en Estados Unidos aseguran estar implementando una cianobacteria que produce celulosa y de la cual se obtienen azúcares para etanol y otros combustibles, esto significaría menos explotación de los suelos, pero estos estudios están en pañales y no representan una solución inmediata.

Sumado a los altos costos de la producción de estas fuentes energéticas, está la desmedida explotación de los suelos terrestres, su contaminación y el reemplazo de cultivos fundamentales para la alimentación mundial, sobre todo de los más pobres. Se han sustituido muchos cultivos de consumo básico en miles de hectáreas, se han destruido bosques enteros para plantar exclusivamente cereales para la creación de biocombustibles.

Cuando se cultiva de esta forma vegetales para producción de combustible se dejan de cosechar diversos alimentos para el consumo humano, se producen hambrunas y el costo de los mismos se eleva afectando la canasta familiar. Por ejemplo: los pastos de donde se alimentan las vacas en Argentina han disminuido reemplazados por los cultivos de vegetales para biocombustible, entonces el precio de la carne ha subido. En México, la compra de maíz para producir biocombustibles para Estados Unidos ha hecho que la tortilla de maíz, que es la comida básica de ese país, duplique o incluso llegue a triplicar su precio.

El presidente George W. Bush ha sido un defensor de esos épicos de capa y espada de la producción y utilización de los biocombustibles argumentando que es una solución energética eficaz que disminuirá la dependencia de su país por el consumo de petróleo. A la final terminarán siendo también dependientes de los países del hemisferio sur que serán los principales productores de biocombustibles.

Antes de llegar a ser optimistas frente a una viciada desinformación sobre la conservación y mejora del medio ambiente, el público en general debe conocer cuáles otros factores son contraproducentes y perjudican el bienestar del planeta.

Foto: Angélica Cardozo - EL CLAVO

Hace millones de años los seres humanos vivíamos en la selva, nos trepábamos a un árbol y bajábamos un plátano para comérnoslo, y al final botábamos la cáscara a la tierra. Ahora la mayoría vivimos en las ciudades, nos comemos unos plátanos fritos que vienen dentro de un paquete de plástico y al terminar tiramos el empaque a la calle. El plástico “puede tardar hasta quinientos años en degradarse…”, comenta el geólogo José William Garzón, director de la CVC .

La mayoría de las personas se quejan de su ciudad porque está cochina, llena de basura, pero paran en el semáforo para comprar un mango y al comérselo botan la bolsa por la ventana sin medir el impacto ambiental que esto genera. Claro que éste no es el único impacto, está el visual y el de los olores. Además, cuando los residuos sólidos no son bien dispuestos se elevan los costos para recogerlos, gastos que a la larga terminamos pagando todos. O peor aún, nuestros hijos y nietos, quienes son a los que les va a tocar la peor parte, cuando ya no haya siquiera dónde botar la basura.

En cambio, imaginen por un momento qué pasaría si todas las personas tuviesen conciencia de esto y botaran la basura donde corresponde, ¿cuánta plata nos ahorraríamos? Seguro que alcanzaría para dar educación gratuita a muchas personas que la necesitan y así en vez de tener muchos barrenderos (que son sólo para recoger el polvo y las hojas de los árboles), existirían más profesionales que vivirían mejor económicamente y a la vez podrían generar otros empleos. La ciudad se vería más bonita y algunos niños no jugarían futbol con latas de basura, porque habría hasta para regalarles balones.

Pero la basura no se queda siempre en la calle, también cae a los humedales, lagos, lagunas, ríos y desde luego al mar, afectando a las especies que habitan estos lugares. Es tanta la basura producida por la humanidad que en el Pacifico Norte ya hay una isla de basura flotante, mejor conocida cómo The Trash Vortex, en español “el vórtice de basura”, ya que las corrientes marinas han estado acumulando residuos plásticos, que al exponerse al agua y altas temperaturas se deshacen en pedacitos diminutos y se concentran en este punto, “el equivalente a un área del tamaño de Texas girando lentamente como un reloj” —informa la organización Greenpeace—. El problema es que muchas aves y peces están muriendo al tragarse estos desperdicios. Pero esto es sólo una parte del problema, porque la mayoría de los plásticos no flotan, lo cual también está afectando a las especies animales y vegetales que habitan en el fondo marino.

Espero no estén pensando en comprar un lote en esta isla, porque no están en venta, además en dónde se broncearían: ¿en la basura? Ahora que se están comiendo unas papas de paquete mientras leen este artículo será mejor que lo piensen dos veces antes de arrojar el empaque al suelo, o mejor dicho, si pusieron cuidado, seguramente ya lo están botando en la caneca destinada a los residuos no biodegradables, no olviden el de la gaseosa, ese también tiene su lugar, y cada vez que vean a alguien botar la basura al suelo, pídale que la recoja, y si no le hace caso hágalo usted mismo y luego dígale: ¡no sea basura!

Foto: José Hernandez Palma - EL CLAVO

Un rayo de luz atraviesa una botella de vidrio, ésta actúa como lupa al enfocase sobre un papel, lo calienta hasta que se prende en llamas. Supongo que alguna vez hicieron este ejercicio en el colegio o vieron a un compañero que lo presentó como proyecto de ciencias. Pero dentro de un relleno sanitario que contiene grandes cantidades de gas metano, más el ICOPOR y las bolsas plásticas actuando como lo hace la leña dentro de la caldera de un tren, podría ser una bomba de tiempo “esto se convierte en un circulo vicioso y no hay quien lo pare”—comenta el Geólogo José William Garzón, Director General de la CVC—.

Cuando hablamos de ICOPOR nos referimos a la Industria Colombiana de Porosos, pero vale la pena aclarar que el material es el poliestireno, y éste “definitivamente no se degrada” —afirma el Geólogo—  y lo mismo pasa con las bolsas plásticas, a no ser que sean biodegradables (a las que se les agregan aditivos con un incremento en el costo de tan sólo el 8%). Un valor por el cual todos deberíamos pagar si queremos que las futuras generaciones tengan un entorno apto para vivir.

Hace poco vi a una amiga que tenía un maletín muy bonito con una publicidad estampada en la tela, le pregunté dónde lo había conseguido y me dijo que en Alemania. Ah, fue lo único que me limité a decir frente a un producto que “nunca” conseguiría, pues resulta que era una bolsa para hacer el mercado en ese país. Ayer entré a un supermercado y por tres mil pesos me daban una bolsa de tela reutilizable, no era exactamente igual a la de mi amiga, pero si tenía la misma función ecológica.

¿Entonces dónde vamos a botar la basura si usamos bolsas reutilizables? Preguntaran todos aquellos acostumbrados a usar las bolsas de los supermercados para almacenar los residuos sólidos. Pues resulta que es mejor empacar los residuos en bolsas negras especiales para la basura o en las bolsas biodegradables grandes, ya que el uso de pequeños paquetes dificulta la tarea del reciclaje. Labor que también nos corresponde, pues deberíamos separar los residuos orgánicos de los inorgánicos en diferentes bolsas.

Lastimosamente la conciencia ecológica de la mayoría de los ciudadanos en el país es muy poca, un ejemplo de ello son las personas que piden en los supermercados doble o triple bolsa para empacar un solo producto, sin medir las consecuencias ambientales que genera el consumo de plásticos. Claro que algunas cadenas de supermercados ya están implementando las bolsas plásticas biodegradables. Sin embargo, también está demostrado estadísticamente que la mayoría de los colombianos compra en tiendas de barrio, las cuales utilizan bolsas plásticas comunes. Entonces nada se hace con generar campañas en las cadenas de supermercados si tan sólo la minoría de la población accede a estos.

Frente a esta problemática, la CVC está pensando en desarrollar una normatividad regional en el Valle del Cauca para prohibir la producción de bolsas no biodegradables, por otro lado apoyar durante el primer año a estas empresas con recursos para financiar los aditivos químicos que requieren las biodegradables. “Y paralelamente toda una campaña para reutilizar bolsos de fique; sería inclusive una gran oportunidad para muchos productores de cabuya en la región que ya están prácticamente desaparecidos… También hay opciones de bolsas de tela…” comenta José William.

Finalmente nos encontramos frente a un problema de conciencia ciudadana, porque si el consumidor siempre tiene la razón, debemos ser nosotros quienes exijamos a la hora de mercar, que nos empaquen los alimentos en bolsas biodegradables y en caso de que no hayan deberíamos optar por bolsas reutilizables como la de mi amiga, que además de ser ecológica les aseguro que era muy bonita, me refiero a la bolsa, bueno y también a mi amiga.

A pesar de que últimamente hasta el premio Nobel de Paz tiene que ver con la preservación del Medio Ambiente, este es un tema que se ha venido discutiendo desde la época hippie. Una preocupación que, aunque suene irónico, se basa en la preservación de la especie humana. La misma especie que se reproduce como conejos y genera mayor presión sobre los demás animales desplazándolos de su hábitat. Pero además, es la especie que más se consume a las otras y tiene un papel determinante en el desarrollo de la Tierra. En este sentido, no se les haga extraño que el discurso de la sostenibilidad hable de la preservación del planeta para que las futuras generaciones (humanas) puedan abastecerse. Sin embargo, hasta el momento se está perdiendo el año en la tarea de conservar las otras especies.

En Colombia por ejemplo, existen normas muy viejas que dicen que la fauna silvestre es parte del patrimonio natural de nuestra nación y que solamente se puede cazar en ciertas situaciones de supervivencia como sucede en el Pacífico. También se permite la caza cuando hay abundancia de una especie y se necesita controlarla por alguna razón. Sin embargo, la prohibición no ha sido un problema para que muchos padres amorosos les regalen a sus hijos animales silvestres como mascotas. Práctica que en Colombia se volvió más común que el sombrero vueltiao.

Un caso típico es el del Valle del Cauca donde hay muchos niños que les encanta tener animales como las tortugas, iguanas, loros y micos. Animales que se tiene en apartamentos, fincas y casas como algo natural, normal, que no es malo y que al contrario se considera muy bueno para que el niño aprenda a ser amiguito de la naturaleza. Sin embargo, muchos no son concientes de que esta costumbre “sana” es otra herencia boleta que dejaron los traquetos ordinarios (perdón por la redundancia), quienes llenaron sus casas grecorromanas con minizoológicos. “Hay que hacer que los niños de hoy —comenta José William Garzón, director de la CVC— lleguen a considerar un oso y una ceba que alguien tenga en su casa un animal nativo, así la jaula sea de oro y coma caviar importado todos los días”. Por esto la CVC en el Valle del Cauca está implementando estrategias para educar, formar y generar conciencia. De igual manera, se piensa ejercer la ley para que las personas que tengan animales silvestres cumplan con un mínimo de parámetros para la adecuación del hábitat del animal. “En este momento consideramos que quien tiene una especie de nuestro patrimonio es un buen hombre confundido, entonces vamos a preguntarle si nos la entrega o si la quiere tener debe cumplir con áreas mínimas para jaulas dependiendo de la especie, comprometerse a que le va dar solamente las dietas especializadas que le asignemos y nos debe certificar el estado de salud del animal periódicamente”, afirma el Director de la CVC, quien agregó que los animales se marcarán con microchips para evitar que al morir lo sustituyan por otro.

Bajo estas condiciones en el Valle del Cauca las personas que ya tiene animales silvestres los podrán seguir teniendo, pero después del 25 de enero de 2009 todo el que tenga un animal silvestre en el Valle del Cauca que no legalizó será considerado un delincuente y se hará todo lo posible para que paguen con cárcel. También se espera con esta estrategia combatir el tráfico ilegal de animales, el cual está generando que más animales se extingan. “Para poder capturar, tigrillos, osos, micos y perezosos hay que matar la mamá. Además, de cada 10 animales capturados uno logra sobrevivir hasta llegar al cliente que lo compra”.

Es cierto que hoy hay más discursos y educación ambiental, por eso se debe convencer a los niños sobre las bondades de tener los animales silvestres en sus hábitats. Hay que creerse el cuento de la preservación del Medio Ambiente y no esperar a que llegue el día en que toque recurrir a la casa de un tipo bien querido que tiene aves silvestres, para poder estudiarlas o incluso conocerlas.

Foto: Christian Nielsen - EL CLAVO

Las alarmas de desastres naturales, pérdidas de cosechas y hambruna en el mundo debidos al calentamiento de la Tierra se han disparado en los últimos meses. Pero según algunos científicos, “todo el debate sobre el calentamiento global es un espejismo: el método utilizado para determinarlo y a sus consecuencias es más política que ciencia. El concepto de temperatura global es una imposibilidad termodinámica y matemática ya que es imposible hablar de una sola temperatura en algo tan complicado como el clima terrestre” .
No somos científicos investigando la temperatura global y los métodos de medición, ni estamos en condiciones para destapar una gran ‘conspiración’ detrás del clima del planeta, pero podemos sentir que en Bogotá se están registrando temperaturas récord, con tardes asombrosamente calurosas y noches congeladas. El problema del calentamiento no se reduce a potencias comprando emisiones, la capital convirtiéndose en un paraíso tropical o Cali en un pequeño país de estaciones; éste implica grandes desastres económicos y pérdidas humanas. Independientemente de todos los intereses y manipulaciones que pueda haber detrás del calentamiento global, nuestro juego económico tiene muchas trampas y desigualdades, cuyas consecuencias pueden salirnos muy caras a todos.
La población rural se ve afectada por la necesidad de competir en un mercado globalizado, especializando e intensificando la producción agropecuaria a costa de la diversidad y la sostenibilidad. Las zonas deforestadas crecen y las industrias generan cada vez más combustión. Si el calentamiento global está asociado al efecto invernadero, nuestro sistema productivo ciertamente contribuye a empeorar el problema.

Los desastres naturales relacionados con el deterioro del medio ambiente (inundaciones, deslizamientos, incendios forestales, etc.) son un freno para el desarrollo de muchos países. Cada vez que ocurre un desastre, el gobierno debe reconstruir infraestructuras perdidas, auxiliar a los afectados, reubicarlos y abastecerlos por un buen tiempo. Cuando el país no está en condiciones de hacer estas reparaciones, como sucede en Colombia, la ayuda internacional cubre gran parte de los gastos. Sin embargo, no importa de dónde venga el auxilio, los desastres representan grandes pérdidas para los directos afectados y gastos que, de no ocurrir los desastres, podrían ser inversiones para el desarrollo.

De esta forma, el deterioro del medio ambiente y el calentamiento global son fuente de pobreza, y la pobreza necesita un lugar donde vivir, sobretodo cuando un Estado como el colombiano no tiene cómo ayudar a sus pobres. Surgen entonces las invasiones, debidas también a los conflictos armados, que con sus monocultivos, son otra fuente de deterioro ambiental. Ellas se construyen sobre terrenos vulnerables y son altamente contaminantes, ocasionando más desastres como deslizamientos de tierra y contaminación de las fuentes de agua.
Si estos desastres frenan el desarrollo de los países, empobreciendo a la gente y bloqueando la inversión social, la posibilidad de prepararse para enfrentar el calentamiento global estará cada vez más lejos. Si en Colombia, por ejemplo, la inversión en prevención de desastres, protección forestal y desarrollo de energías alternativas es prácticamente inexistente, la frecuencia de las catástrofes no nos dejará ni pensar en ello.

• 2004: 330 desastres naturales causaron la muerte de más de 300.000 personas y perjuicios económicos por US$123.000 millones. (Swiss Re)
• 2005: 360 desastres naturales con miles de víctimas mortales, millones de damnificados y US$159.000 millones en pérdidas. (Universidad de Columbia)
• En el Caribe, incluyendo Colombia, los huracanes, sequías y terremotos causan cataclismos económicos por la degradación del clima, poblaciones en puntos de riesgo y falta de prevención. (Universidad de Columbia)

Todo ritual es manifestación de la compleja realidad simbólica de los humanos. No nos resignamos al mundo: lo interpretamos y lo transformamos. Hacemos posibles muchos mundos tras uno aparente: lo que es la felicidad para alguien es el horror para otro. La historia humana es en gran parte la historia de cómo se confrontan, se encuentran, crean y desaparecen distintas interpretaciones simbólicas. Por lo simbólico se aniquila y se repudia, pero también se concilia y se ama.

En nuestro mundo contemporáneo y múltiple, mezcla de innumerables razas y culturas, el desafío es ponderar los diferentes universos simbólicos, nuestras diferentes interpretaciones del mundo. Debemos elaborar criterios que legitimen y legalicen la eventual elección social de un conjunto de interpretaciones sobre otras. Eso es lo que justifica una Constitución Política, la legislación y las demás normatividades jurídicas. Su elaboración compromete ideales, trasciende lo plural concreto para hacer posibles otros plurales más bondadosos, justos y profundos.

Así, comienza a emerger un mundo en el cual reconocemos el valor fundamental de las libertades individuales y colectivas, y de las responsabilidades que conllevan. Comenzamos sólo hasta hace poco a comprometer globalmente a toda la humanidad en el soñar y construir un planeta donde no existan, o sean apenas marginales y aberrantes, la esclavitud, la discriminación, el hambre, la humillación. Soñamos y luchamos por un ser humano digno, tolerante, pacífico, creativo y responsable por su entorno social y natural.

Por esto, no creemos que los niños deban acceder a espacios de ritualización de la violencia. Más que porque eventualmente afecte su desarrollo psicológico o moral, nos oponemos porque su asistencia a las plazas de toros contraviene la necesidad de no justificar ninguna forma de violencia, menos aún con el pretexto del goce o el esparcimiento, así sea estético o espiritual. Además, ¿tiene al niño pleno conocimiento de lo que sucede en la plaza y autonomía para decidir si asiste a ella?

No toda representación simbólica debe tener el mismo valor social y legal. La libertad religiosa no legitima la imposición de credos, la libertad de prensa no legitima la calumnia. Quienes en la práctica de comprender y respetar el dolor ajeno hemos aprendido a no ser indiferentes ante el sufrimiento de ningún animal o humano, no podemos aceptar que bajo ningún pretexto se ritualice el asesinato. Entender sí, aceptar no. Por eso nos oponemos a que los niños entren a las plazas de toros. Porque creemos en un mundo posible donde por encima del placer estético y la satisfacción simbólica este el respeto por la vida.

Texto escrito por:
Terry Hurtado
Juan Carlos Sandino

GRUPO KWIKA
Conciencia. Acción. Liberación.
http://grupokwika.wordpress.com/
http://www.facebook.com/pages/Festival-de-Verano-SIN-TORTURA/78362601131
http://twitter.com/KWIKA

Messenger: grupo.kwika@live.com

Valorización municipal, infraestructura vial y CONALVIAS, entre otros muchos entes gubernamentales y privados, han hecho un esfuerzo de más de $ 2500 millones, cifra nada despreciable, en conjunto con una fuerza humana también considerable para la ampliación de la Avenida Cañasgordas, ruta que comunica al sur de la ciudad con la zona universitaria y escolar, el sector Pance y Jamundí.

La doble calzada tiene varios objetivos: descongestionar la Panamericana, hacer mas fácil, “rápido” (ya sabrán por que las comillas) y SEGURO (?) el acceso a los sectores ya mencionados, pero los costos de esta obra van mucho más allá de la cifra en pesos citada y las múltiples incomodidades a las que nos hemos visto sometidos todos los que se ven en la necesidad de transitar por esta ruta diariamente. Respecto a lo del acceso RÁPIDO Y SEGURO, existen dudas. La preocupación de todo ser vivo es cuidar de su integridad física, por eso la preocupación de los puentes peatonales necesarios en esta vía a la altura de la Universidad Javeriana (PUJ) y la Universidad ICESI, tomando en cuenta que esta es una zona universitaria y escolar, además de residencial.

EL PUENTE ESTÁ QUEBRADO… O ¿NO ESTÁ?

El puente peatonal para la Universidad Javeriana estaba considerado en el proyecto entregado por Infraestructura Vial a CONALVÍAS, quienes, sin embargo, no van a hacer el puente. La razón dada por el ingeniero CARLOS ARBELAEZ, Director de la obra, es que la Universidad Javeriana había pasado otro proyecto incluyendo la bahía para los buses y que por esta razón ya el asunto no está en sus manos.

PUENTE CON PASAMANOS O PUENTE DE MANO EN MANO

El Doctor Alvaro Nakayama, director Administrativo y Financiero de la Pontificia Universidad Javeriana- Cali, respondió a la inquietud del puente con una explicación parcialmente satisfactoria y totalmente preocupante. Sí, es cierto que la Universidad pasó un proyecto para el puente, la arquitecta Ana Teresa Silva hizo el Diseño, se hizo el estudio de suelos y se elaboró el proyecto para llevarlo a cabo. Esta información levantada y costeada por la Universidad, fue presentada a Infraestructura Vial hace cerca de un año, ya que es ésta la institución llamada a construir el puente y no la PUJ, a pesar que esta última ofreció incluso un apoyo económico de ser necesario para construirlo.

LOS VECINOS

Ahí está el problema, los propietarios de los predios ubicados frente a la entrada principal de la PUJ, se han negado a la opción del puente y también a entregar los predios correspondientes a la ampliación de la vía en dicho tramo. Sí bien es cierto que el puente quedaría con servidumbre visual hacia su casa, lo cual s bastante incómodo para ellos, la pregunta sería si no lo es, aún más, que a las afueras de su casa se encuentren con los accidentes que muy seguramente sucederán si no se toman las medidas preventivas adecuadas.

“RÁPIDA”

La opción presentada por infraestructura víal es la de semaforizar el sector de la portería principal de la PUJ (en el caso de la ICESI, la semaforización ya existe), lo cual está planeado por CONALVÍAS y aprobado por el Tránsito Municipal. Pero entonces, ¿dónde queda la vía rápida si va a estar llena de semáforos? No es muy lógico hacer una inversión tan alta y sacrificarla por no construir un puente peatonal, pero ésta es la opción que existe.

¿Y LOS BUSES QUÉ?

En alguna oportunidad se habló de una ruta Universitaria, la cual favorecería a la PUJ, la ICESI, la USABU y la CUAO, haciendo este recorrido. Así, en todas las universidades abordar y desalojar los buses seria una operación a realizarse de un solo lado de la vía (haciendo innecesaria una de las dos bahías), quizá ésta sea otra posible solución, un poco más viable, económica y segura que los semáforos.

Sobre las rutas de los buses no hay quien de respuesta, ni en la Secretaría de Tránsito, ni en la División de Transporte Público, ni la Ingeniera Luz Stella Marín, encargada de Transporte Público y directa responsable del asunto, quien aún no cuenta con la información de las nuevas rutas de los buses de la zona, que es nueva en el cargo y está en la tarea de resolver el asunto. Cabe recordar que los estudiantes de la USABU y la PUJ se ven en la molesta necesidad de hacer transbordos en la ICESI para poder llegar a las respectivas universidades.

CUESTIÓN DE TIEMPO

Cinco meses fue el tiempo planeado, para la obra, plazo que como era de esperarse no se cumplirá. ¿Las razones?, El Ing. Arbeláez, comentó que una de las principales causas para el atraso en la entrega de la obra (la cual estaba planeada para el 3 de Noviembre de este año), es que los propietarios de algunos predios necesarios para la ampliación aún no los han entregado o lo hicieron fuera del plazo fijado. Esto implica que debemos esperar más tiempo para contar con la doble calzada en total funcionamiento y durante más tiempo debemos someternos a los huecos, los desvíos, los obstáculos, los trancones, los PELIGROS; para que cuando entre en funcionamiento, ahora Sí cambie nuestra cotidianidad, ya que entonces no vamos a tener huecos….

Av. CAÑASGORDAS, vía ecológicamente inviable:

Alrededor de la Avenida Cañasgordas veremos crecer nuestra ciudad en los primeros años del siglo XXI. Al mejor estilo de las ciudades norteamericanas, aparecerán centros comerciales, hoteles, cines y tiendas, al lado de las vacas y los cultivos. Son los suburbios de Cali, donde se vivirán los grandes problemas ambientales.

Cada vez más, las 136 especies de vertebrados que hay en la cuenca del río Lilí, se están viendo incomunicados por las autopistas: ardillas, conejos, zorros, armadillos, chuchas, gekos, iguanas, sapos, lagartos, ranas y ratas (se parecen a los personajes de la vida política de este país) tendrán que acostumbrarse a vivir más aislados.

La Universidad Javeriana y la Av. Cañasgordas, forman parte de un corredor “Víal” por donde transitan miles de aves, que pasan de Los Farallones a la parte plana del valle biogeográfico.

Pensar en la arborización de la Avenida Cañasgordas, es pensar en el alimento y en el hábitat de las aves y no limitarnos al paisaje. Es tener como prioridad los árboles nativos del Valle del Cauca como el Floramarillo, el Chiminango, el Caucho, Jíguas y el Cedrillo. Por otra parte, este uno de los sectores con mayor cantidad de agua. Las propiedades privadas, están deteriorando cada vez mas este recurso, dándole un uso inadecuado e impidiendo su uso público.

HACIA UN TRANSPORTE SOSTENIBLE

La Avenida Cañasgordas es la avenida por donde transita gran parte de la población estudiantil de la ciudad (4 de las 8 universidades que hay en Cali y un gran número de colegios y jardines infantiles). Por otra parte, los fines de semana, un ejército de caleños buscan los clubes privados del sector, y los río Pance y Meléndez, ante la falta de alternativas de recreación popular y la pésima programación de televisión. A esto le debemos añadir que la comuna I7 presenta el mayor índice de automóviles particulares.

Este proceso de migración humana, implica una flota de buses y vehículos privados, que invaden el espacio y generan serios problemas de contaminación por ruido y emisiones de CO, CO, e hidrocarburos. La pregunta es ¿Dónde esta la alternativa de transporte ambientalmente sostenible en el diseño de la vía? ¿Qué pasa con la continuación de la cicloruta que parece morir junto con la Univalle?
La ciclovía es para muchos, un riesgo.

Conectar el distrito de Aguablanca con los sectores “pudientes” de la ciudad, seria inadmisible. No importan los problemas ambientales, no importan el poco presupuesto de los estudiantes, la salud de las nuevas generaciones, ni los salarios de hambre de los trabajadores asalariados y no importan los sueños de la juventud. Primero morir asfixiados y hacinados, antes que arriesgarse a la invasión del vehículo de la pobreza y la ecología: la bicicleta.

Foto: César López - EL CLAVO

Como si no estuviéramos contentos con la variedad de montañas que la naturaleza nos regaló a los caleños, desde hace más de 10 años nos hemos encargado de construir un gran cerro, el cual se suma al paisaje de nuestra ciudad, pero en este caso un cerro multicolor hecho a partir de plásticos, papeles, cartones, vidrios, envases, botellas, metales, sobras de comidas, escombros y demás basuras que generamos.

Foto: César López - EL CLAVO

De manera diaria estamos enviando al Botadero de Navarro mas de 1,500 toneladas de basuras domiciliaras, sin contar los residuos de las industrias, hospitales y otras localidades que también son depositadas en el mismo sitio, generando no sólo un impacto desagradable para nuestra vista, sino altos riesgos para toda la comunidad. Grandes cantidades de gases se escapan a la atmósfera sin ningún control, agravando de esta manera problemas como el relacionado con los cambios climáticos. De igual forma se producen aguas residuales – lixiviados – que al colarse por las basuras arrastran partículas de plásticos y metales contaminando aguas subterráneas, que surten de liquido a cultivos y ríos que se encuentran en la superficie, como es el caso del río Cauca, del cual luego tomamos el agua para nuestro consumo.

Es así como nuestra indiferencia e irresponsabilidad ante esta situación regresa a nosotros convirtiéndose en una amenaza. Pareciera que los únicos que han sido capaces de “meterle mano” a las basuras han sido miles de personas que viven y trabajan en el Botadero, los Recícladores o Recuperadores, quienes han encontrado en la basura una alternativa para su sustento y supervivencia en medio de la actual crisis de desempleo y exclusión social que se vive debido al vertiginoso crecimiento de nuestra ciudad. Pero el Basuro de Navarro ya llegó a su tope, no resiste más nuestras basuras, lo que significa que tendremos que encontrar y construir otro lugar para la disposición final de éstas. Sin embargo no bastará con saber que contamos con un buen sistema para su manejo final, un aminoramiento del problema entre el compromiso de todos los caleños, pues será necesario que disminuyamos de manera notable la cantidad de basuras que producimos, para lo cual tendremos que ser muy selectivos al momento de hacer compras, exigir a los productores y vendedores menos empaques y productos que puedan ser reciclados o reutilizados, fomentar y practicar la separación de las basuras desde nuestros hogares o los lugares donde se generan, apoyar campañas que promuevan el reciclaje de materiales como papeles, vidrios, metales, plásticos y demás materiales que lo permitan y ser exigentes con las técnicas de recolección, manejo y control de nuestras basuras.

Foto: César López - EL CLAVO

Hace pocos años en la Universidad Javeriana se montó un sencillo sistema de reciclaje con la partición de personal de Servicios Operacionales y estudiantes del que era entonces el Grupo Ecológico de la Universidad. Sin embargo este programa no se pudo mantener y hoy en día es poco o nada lo que hacemos los javerianos frente al problema de las basuras. Somos un “buen” generador de estas, en especial sobras de comida, envases plásticos y papelería, los cuales podrían ser reciclados. Será necesario entonces contar con la participación de toda la comunidad universitaria, directivos, personal operativo, docentes y estudiantes, siendo más cuidadosos con el uso de la papelería y productos desechables, aprovechando las sobras de comida y desechos vegetales en la elaboración de abonos para el cuidado de nuestros jardines y en general seleccionado y dando un mejor uso a nuestros desperdicios. Con esto lograremos que sea menor la cantidad de basura con la que participamos en la construcción de ese cerro llamado Basuro de Navarro.

Nuestra ciudad seguirá creciendo, pero no podemos permitir que el desarrollo de ésta se haga a costa de la destrucción de nuestro entorno, pues además de acabar con la posibilidad de vida de otros seres, finalmente estaremos atentando contra nuestra propia vida.

Escrito por Andrés Perafan
Ingeniero Industrial
Universidad Javeriana